企業概況 該企業為中外合資的汽車輪轂制造企業,其產品為歐洲和北美中高檔轎車及國內高檔轎車配套。擁有國際先進水平的鑄造、機加工生產設備及目前國內唯一的全自動水性漆生產線。目前已具備450萬件的生產能力,產品主要銷售到歐洲、美洲市場。本次改造對象為該企業全廠壓縮空氣系統。 主要用氣設備 壓鑄機、切削機床、噴槍、噴涂設備等。 問題分析 1、壓縮空氣制造環節: 共有6臺英格索蘭螺桿式壓縮機。每臺空壓機獨立控制,壓力調節僅限于加卸載方式;工藝中瞬時用氣量波動較大,導致空壓機頻繁加卸載,壓力波動幅度達到1.0bar。 2、壓縮空氣輸送環節: 管網復雜,無環形管網,用氣壓損大;高壓用氣設備的供氣壓力經常受低壓壓鑄機瞬時大流量用氣的影響。 3、壓縮空氣使用環節: 壓鑄機供氣流量不穩定;末端用氣效率偏低。 改造內容 愛社科技成功為該廠實施了節能改造,節能改造包括以下內容
序號 | 改造內容 | 功能作用 |
1 | 空壓機節能監控系統 | 對空壓機進行集中控制,并根據歷史運行數據進行用氣預測,利用智能算法最優化空壓機群運行,減少空載時間,解決持續高壓不卸載等問題,實現對各用氣車間進行按需供氣來減少空壓站房耗電。 |
2 | 管道供氣節能管理單元 | 穩定管路壓力,同時檢測流量、溫度、露點等信息。 |
3 | 空壓機節能輔控柜 | 對空壓機安裝節能輔控柜,削減調節空壓機耗電,并使空壓站房輸出壓力保持平穩。 |
4 | 智能氣體增壓柜 | 對局部需要高壓的設備進行單獨增壓供氣。 |
5 | 壓鑄機恒壓恒量供氣單元 | 為壓鑄機安裝恒壓恒流的控制裝置。 |
能耗現狀 | 項 目 | 改造前 | 削減 | 節能率 | |
耗電量 | [萬度/年] | 725 | 219 | 30.2% | |
年電費 | [萬元/年] | 362.5 | 109 | ||
標準煤 | [噸/年] | 2,610 | 788 | ||
二氧化碳排放 | [噸/年] | 6,838 | 2,065 | ||
管理效益 | 導入空壓機節能監控系統后,實現了壓縮空氣系統的信息化,提高了企業精細化管理水平。 | ||||
安全效益 | 實時監測壓縮空氣系統的運行狀況,并對異常情況報警;上下位機兩級結構及容錯控制系統有力地保障空壓站房供氣壓力的穩定。 |